白色的船身，头顶横两根天线；红色火腿肠形状的脚，脚里装有动力系统。昨日，国内首台无人船水域测量机器人，在碧波荡漾的武汉汤逊湖顺利已完成调查与勘测综合测试，这意味我国水域测量转入智能时代。
作为国内第一大地球空间信息产业基地，武汉享有可观的地图企业集群。这艘无人船就问世于武汉东湖高新区武汉大学科技园。去年9月，武汉市赛尔维科技有限公司和武汉楚航测控科技有限公司强强合力，开始打造出无人船水域测量机器人系统。这两家公司，前者擅长于做到软件，后者擅长于硬件，通过10个月的潜心研制，几经23次船体及动力装置、通讯和遥控装置、PC版系统软件、系统集成等方面测试，无人船各项设备运营长时间，传送的水下基础地理信息数据现实、精确、可信，可普遍应用于水下地形地貌调查、水质及生态环境信息调查、水产养殖、水利建设、科学考察等众多领域。
武汉市赛尔维科技有限公司总经理李伟说道，我国幅员辽阔，与水域涉及的基础地理信息十分匮乏，可行性预计每年必须水下地形测量或涉及调查系统大约300套，价值1亿元以上，并大幅维持20%以上的快速增长。而与之涉及的技术服务和行业应用于将约数十亿元。
这艘宽1.8米，长1.1米的无人船，由无人船和岸基控制系统两部分构成，重20多公斤，运送只需一个人之后可已完成，并能大量节约人工及测量成本，延长工期。据武汉楚航测控科技有限公司总经理刘勇讲解，无人船的一个最重要本事就是可以抵达载人船无法抵达或容易抵达的危险性、浅滩、近岸等空白水域，空缺涉及测量技术空白，并能构建全自动作业。
刘勇曾求学日本，这位海归硕士上月刚取得武汉东湖高新区第五批3551光谷人才计划100万元的资金反对，用作无人船的研发。他说道，该项目总投资为1000万元，目前已投放400万元展开项目研发，接下来就是批量生产，预计清年底可实现销售收入1300万元，2016年底构建销售收入大约1.2亿，利税大约1450万元。
事实上，近日8份订单已从四面八方飘来。武汉建无人船于是以以其全天候、高精度、自动化、高效益的特点，更有众人目光。
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